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高速列車輕量化開辟新材料研究和應(yīng)用新領(lǐng)域

2023-09-12

高速列車的運行速度大于250km/h時對軌道的沖擊力較現(xiàn)有列車要大得多，所以我國規(guī)定高速列車動車最大軸重為19.5t，拖車為14.5t。其次，列車的運行靠消耗電能(電力機車、動車)、化學(xué)能(蒸汽、內(nèi)燃機車)其他能量來實現(xiàn)。列車的運行除具備有一定的動能外，還必須克服包括機械摩擦力和空氣摩擦力在內(nèi)的運行阻力。

我國科學(xué)家成功制備輕質(zhì)高強金屬力學(xué)超材料

2023-08-30

金屬力學(xué)超材料是由特定結(jié)構(gòu)單元在三維空間按一定規(guī)律排列而構(gòu)成的多孔金屬材料，也稱為金屬點陣材料，是新一代先進輕質(zhì)高強材料。

航空航天高強鋁合金材料應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

2023-01-06

超高強鋁合金一般指屈服強度在500MPa以上的鋁合金，常見的就是牌號為7系列的超硬鋁。該系列鋁合金最初是在航空航天的應(yīng)用背景下研發(fā)的，目前已發(fā)展成為世界各國軍、民用飛機的主要結(jié)構(gòu)材料，在飛機結(jié)構(gòu)件中占到70-80%比重，并在很多領(lǐng)域替代了昂貴的鈦合金，成為不可缺少的重要輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。